此次會(huì)議匯聚了英國前首相戴維·卡梅倫、中國能源研究會(huì)理事長吳新雄、中國工程院原副院長杜祥琬、中國工程院院士李立浧、江蘇省政協(xié)副主席王榮平、鹽城市委書記戴源等政界學(xué)界領(lǐng)導(dǎo)，以及電網(wǎng)、風(fēng)電、光伏、油氣、新能源汽車等綠色智慧能源產(chǎn)業(yè)鏈上諸多海內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)的代表，為打造綠色智慧能源城市“樣板間”獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、分享智慧。

丁磊在演講中表示，交通出行占據(jù)了人類社會(huì)整體能耗的大部分比例，長期以來我們一直在“開源”，時(shí)至今日，需要通過變革來實(shí)現(xiàn)“節(jié)流”和“增效”。作為新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、共享等出行科技領(lǐng)域的引領(lǐng)者、創(chuàng)新者和貢獻(xiàn)者，華人運(yùn)通在改變?nèi)祟惓鲂蟹绞降倪M(jìn)程中率先提出了“三智”戰(zhàn)略規(guī)劃，長期目標(biāo)就是為了更有效地節(jié)流和增效，提高社會(huì)能源利用的整體效率。

華人運(yùn)通的“三智”戰(zhàn)略不止于造車，智能汽車、智捷交通與智慧城市之間將起到相輔相成的作用。丁磊強(qiáng)調(diào)，公司正在研發(fā)包括自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、人/車/路交互、交通優(yōu)化系統(tǒng)、信息服務(wù)系統(tǒng)在內(nèi)的智能汽車技術(shù)，并納入由車輛/設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)、信息交互關(guān)鍵技術(shù)、基礎(chǔ)支撐技術(shù)與車載平臺(tái)、基礎(chǔ)設(shè)施組成的技術(shù)架構(gòu)，構(gòu)建起廣泛互聯(lián)、深層感知、高度共享、智能應(yīng)用的智捷交通平臺(tái)，從而解決當(dāng)下能源、環(huán)境、安全、擁堵等日趨嚴(yán)重的綜合性問題，實(shí)現(xiàn)智能移動(dòng)、高效能源利用、零擁堵、停車土地資源釋放等可期盼的效益，創(chuàng)造出巨大的、全新的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，最終達(dá)到智慧城市理想運(yùn)行狀態(tài)。

華人運(yùn)通的 “三智”戰(zhàn)略得到了與會(huì)各方的高度認(rèn)可和強(qiáng)烈認(rèn)同，在集結(jié)了各個(gè)領(lǐng)域的頂尖人才、逐步建立起核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，公司正與多個(gè)地方政府洽談面向未來的城市規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目，并攜手各方戰(zhàn)略合作伙伴，共同為智能汽車、智捷交通、智慧城市的發(fā)展提供源源動(dòng)力。