Territory提供三種動力方式，汽油發動機、48V輕型混合動力系統，以及插入式混合動力系統。

福特汽車公司希望在中國推出一款新的中型跨界車，而這將有助于福特在中國這個全球最大的汽車市場遏制其不斷擴大的虧損。

明年年初，這家汽車制造商將推出這款名為Territory的跨界車，該車價格介于EcoSport和Kuga之間，平價且易負擔得起。據悉，該車將由福特的合作伙伴江鈴研發。對此，江鈴汽車董事長邱天高表示：“全新福特Territory是江鈴與福特合作深化的又一戰略性產品”。

Territory配備有汽油發動機，48 V輕型混合動力系統以及插入式混合動力系統三種系統。該領域現有的技術包括一個帶有普通話語音指令的信息娛樂系統，以及具有標準駕駛員輔助功能的Co-Pilot360智行駕駛輔助系統。

福特全球市場總裁吉姆•法利表示：“這是專門為中國量身定做的汽車產品。”

福特瞄準的是中國除大城市以外地區的入門級買家。該公司表示，2012年至2016年，中國中型跨界車銷售額增長了38%。

“Territory是我們如何中國發展的關鍵證明。”福特中國首席執行官傅禮德(Peter Fleet)在一份聲明中表示，“我們以最快的速度、高質量、低成本地將Territory推向市場。中國的年輕家庭和新買家都將能負擔得起它，而不僅僅是只有那些生活在大城市的人才買得起。這項技術將會取悅消費者。”

隨著福特在中國的銷量和利潤持續下滑，福特正準備在中國大舉推出汽車產品。該公司計劃到2025年在中國推出50多款新車。

福特汽車表示，2018年上半年，其在中國的銷量下降了25%。相較于上年同期2300萬美元的利潤，該公司在華業務第二季度稅前虧損達到4.83億美元。

福特汽車公司首席財務官Bob Shanks 上月表示：“我們需要一段時間才能解決銷量下降這個問題。”

法利上月表示，福特進入中國市場的戰略存在“嚴重不足”，而且經銷商的盈利能力也因產品投資組合的不當維護而受到損害。

法利說，福特已經開始解決該地區經銷商的盈利問題，到明年年底，其60%的產品將是煥然一新或進行升級。