會議初始，車輪副總裁崔健代表領導及主辦方致辭；隨后山東交通學院教授就劉俊利以《新形勢下駕培行業的發展前景》為主題開始了演講，詳細闡述了駕培行業面臨的形勢與壓力、駕校經營新模式的探討等一系列問題，與會嘉賓圍現場嘉賓積極互動并圍繞諸多行業現存問題展開分析，其中如何重新定位與抉擇駕校的經營方向，則成為與會嘉賓關注與積極探討的重要話題。

同時，西安鋼鐵駕校校長苑偉、車輪學院精英導師王之才、超級教練APP創始人黃良坤等老師分別從不同的專業角度為所有到場的駕培人指點迷津，就當前處于深度變革中的駕培形勢及未來發展、互聯網浪潮下駕校經營管理的思維升級、怎樣當好一名教練員、充分利用并挖掘如超級教練APP、微信等網絡工具的功能和作用，提升教練員的自主招生能力、通過扭轉心態不斷提升自主創新能力成為高品質教練等內容做了深度的剖析和方法提煉。

據悉，本次課程設計上較之以往，加強了聽眾的參與比重，同時強調以用戶為中心，關注用戶體驗的原則，使課程更落地有效；本次巡講會在課程設置方面也用足心思，通過前期南寧當地駕培市場的調研，有針對性地在關于行業發展方面的課程上做了加重及調整，讓課程更有吸引力。

另外，本屆駕培巡講會與上一屆相比，增加了圓桌論壇這一個嶄新的環節，嘉賓可圍繞當地駕培人關心的相關議題，直接在現場進行互動答疑，增加了課程的實用性和趣味性。同時，山東交通學院教授就劉俊利、超級教練APP創始人黃良坤等領導也在論壇上，針對如何做好招生工作、尤其是如何針對大學生做好駕培領域的招生工作、大中小駕校面臨的誘惑和陷阱有哪些、到底該如何提高合格率、等問題作為討論議題，并發表了自己的相關意見。

其中，關于“如果針對大學生招生”的問題，黃良坤認為：想要解決這個問題，首先應該平衡學生學員和社會學員生源結構，更利于淡旺季的合理分配；其次，可以招募學生代理，人數可以鋪多一些，但因為學生代理的流動性高，不要把一個高校交給一個代理，需要駕校的市場部人員一起招生；第三，應該關注一下生源來源渠道和區域的分配，在招生旺季針對一兩個高校集中擊破招生，這樣才能有更好的效果。

  在各位領導及老師的經驗分享下，相信通過此次一天半的學習，更將輸出一批又一批具備安全駕駛技術、擁有安全駕駛理念、養成安全駕駛習慣的合格交通道路駕駛人。作為此次會議的主辦方，車輪學院希望能用自己優質的服務，讓每一位學員都能愉快地體驗學車、用車、愛車的全方位汽車生活。未來，車輪學院也將持續貫徹“駕培人的加油站”這一理念，為行業提供專業有效的培訓解決方案，為駕培行業發展貢獻屬于自己的一份力量。