大運吉虎—D45工程自卸，傳承大運工程自卸車傳統技術優勢，結構可靠，承載能力強，動力強勁，性能穩定，首推D45發動機與工程自卸的組合，最大220馬力，最大輸出扭矩820N·m，更有黃金搭配法士特10檔變速器，整合全球優勢資源，依托強大的技術優勢，進行了全車型、全路況、全天候標定試驗，覆蓋空載、半載、重載等使用條件，滿足工地、礦區等惡劣環境使用需求，適用于礦山、土石及工程建筑施工。

以“芯”制動，用“芯”造車

搭載云內D45發動機，演繹力量之魂;國內首推功率220馬力的四缸柴油發動機，達到6缸機動力水平，油耗更低。

長效省心 經濟便利

FEV油霧混合技術使燃燒更加充分，不浪費每一滴油，比同類競爭產品節省5%。

可靠耐久 挑戰極限

采用精細高品質零部件，產品壽命可達80萬公里;

D45發動機經過高原、高寒、高溫、安全性、爆發性的全方面試驗監測，滿足苛刻的使用需求。

超強動力 非凡承載

D45發動機最大馬力220PS，最大扭矩達到820N·m，低速扭矩大，爬坡能力強，坡道、砂石、泥濘路面起步效果好，可滿足極限環境使用需求。

低調舒適 錦上添花

低調的振動和噪音，德威發動機每次的“發聲”都經NVH(振動噪聲)實驗室測試，低震動、低噪音，D45發動機開啟全新靜音時代。

頂尖技術，黃金搭配

搭配法士特10檔變速器

采用法士特10檔變速器，全球頂級供應商體系;

各檔位對應不同的工況實現不同的經濟油耗區間，適應性高;

傳動效率更高，使用斜齒輪傳動技術，重疊系數大，傳動過程沖擊小，爬坡能力強，適合山區作業，復雜路況減少換擋，確保降低油耗;

相對于競品8檔變速器車型，能同時適應高速及惡劣路況的使用需求，被用戶評價為永遠不會壞的變速器。

車橋、轉向器優化

轉向器加大缸徑，以適應多彎路況，減輕駕駛員勞動強度。采用前153/457車橋(i=6.833)，更加適應山區及礦山等惡劣路況，加強懸架提高承載適應惡劣道路能力。

多項升級，助力運輸

多態節油開關

在車輛空載和半載時，通過調節發動機的輸出扭矩和轉速，降低汽車燃油消耗，為你節省大量的油耗開支。

舉升

采用220mm大缸徑前置頂，質量及口碑享譽國內自卸市場，安全系數更高。

超大油箱，預留淋水

配備超大250L油箱滿足使用需求，根據用戶改裝需要預留安裝空間，可從容改裝氣壓淋水。

標配平衡梁加四翻轉，助您翻轉穩如泰山

安全舒適

電動門窗+遙控中控：避免行車分散注意力，遙控開關車門便捷舒適，提升車輛檔次;

MP5+倒車影像(集成行駛記錄儀)：帶視頻影音功能，增加行駛樂趣;可視倒車，提升安全性;

標配空調：在炎熱的夏天提升駕乘舒適性;

組合儀表液晶儀表：可視角度大，外觀設計簡潔、美觀，由控制指示燈，集成了添藍、氣壓、水溫、油量、車速等信息，更為安全、人性化。

基本配置：ABS、MP5+倒車影像、250L鋁合金燃油箱、全鋼絲輪胎(有內)、空調、電動門窗+遙控中控門鎖、節油開關、排氣制動、行駛記錄儀。

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