2017年馬自達品牌全年在華銷量為309,407輛，同比增長8.3%，這也是公司開展中國市場業(yè)務以來，首次完成全年銷量超30萬臺的紀錄。今年馬自達增長勢頭不減，將向著31萬的年終目標繼續(xù)沖擊。
長安馬自達銷量的增長，也將進一步幫助馬自達品牌提升在華銷量表現(xiàn)。在新產(chǎn)品規(guī)劃方面，長安馬自達將繼續(xù)秉承“特色精品戰(zhàn)略”于今年下半年投放全新SUV車型CX-8。
CX-8定位中大型SUV，長寬高分別為4,900x1,840x1,730毫米，軸距為2,930毫米，外觀方面采用最新的“魂動”設(shè)計理念。CX-8最大的亮點在于提供了2+2+2共6座以及2+3+2共7座的座椅布局，其中6座版車型可裝配中央扶手，整體提升乘坐舒適度。
炎熱夏季，炎值已爆表，對多數(shù)人來說，“空調(diào)+WiFi+西瓜”無非是最好的選擇，但是有車一族就不一樣了，可以時不時的來一場說走就走的避暑之行。對年輕消費者...
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我國的科技發(fā)展水平越來越高，尤其是在汽車界，主流的代步工具之一SUV更是與時俱進，由于科技性能的加入，使得我們的出行生活更加智能便捷了。
歐洲版6月29日報道，羅伯特 博世重組高層，任命老將Stefan Hartung擔任汽車與智能交通技術(shù)事業(yè)部主管，Michael Bolle擔任首席數(shù)字官兼首席技術(shù)官。
在新能源汽車的領(lǐng)域里，傳統(tǒng)廠商研發(fā)新車的速度很難與造車新勢力相比。不過隨著排放政策的逐步收緊，傳統(tǒng)汽車廠商由于資金與研發(fā)經(jīng)驗的優(yōu)勢，明顯有著后發(fā)先...
