年輕一代購(gòu)買(mǎi)SUV車型，大多數(shù)的原因是看上這類車型空間夠大，通過(guò)性好，乘駕舒適等特點(diǎn)。

對(duì)車主來(lái)說(shuō)，挑太近的地方出游沒(méi)有新鮮感，太遠(yuǎn)的地方跑高速易產(chǎn)生駕駛疲勞。眾泰T500越級(jí)搭載的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，便能很好的平衡車主的感覺(jué)。

自適應(yīng)巡航控制(ACC)是一個(gè)允許車輛巡航控制系統(tǒng)通過(guò)調(diào)整速度以適應(yīng)交通狀況的汽車功能。也就是說(shuō)在司機(jī)不工作情況下，可以自動(dòng)感應(yīng)前方車距，根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài);通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞，讓駕駛更寬心。

眾泰T500的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)具備自動(dòng)跟車及緊急剎車的功能，能夠有效的助力駕駛者實(shí)現(xiàn)“偷懶”駕駛。在高速公路行駛時(shí)，路況一般比較穩(wěn)定，開(kāi)啟自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，將車輛行駛的時(shí)速設(shè)置在30km/h~150km/h之間任意數(shù)值，車輛會(huì)根據(jù)自車速度和前方車位置，開(kāi)始自適應(yīng)巡航駕駛，從而解放雙腳，將剎車、油門(mén)交給ACC自動(dòng)調(diào)節(jié)。

日常上下班出行時(shí)，城市中頻繁或者過(guò)長(zhǎng)的紅綠燈等待，很容易讓駕駛者產(chǎn)生不耐煩的情緒，ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)“停車/起步”功能，以應(yīng)對(duì)在城市中行駛時(shí)頻繁的停車和起步情況。如此一來(lái)，您的身邊又多了一位保鏢護(hù)您安全駕駛。

自上世紀(jì)五六十年代，第一次提出巡航系統(tǒng)的理念開(kāi)始，到各大主要的零部件供應(yīng)商開(kāi)發(fā)各式各樣的雷達(dá)傳感器單元和執(zhí)行器，硬件的快速發(fā)展解決了技術(shù)瓶頸。2000年以后，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)開(kāi)始逐步出現(xiàn)在豪華車型配置中，當(dāng)時(shí)高達(dá)四五十萬(wàn)的入手門(mén)檻，始終無(wú)法惠及大部分車主。

眾泰T500在此價(jià)位能夠做出這樣越級(jí)的配置，以車主為中心，打造更加智能、舒適的乘駕新體驗(yàn),可謂是誠(chéng)意之至!