6月25日，將軍輪胎與途虎養車宣布達成深度合作，雙方首個線下門店“途虎養車-將軍輪胎旗艦店”(下稱旗艦店)在上海開業。

這是將軍輪胎首次直接以品牌名背書線下門店。眾所周知，將軍輪胎是世界著名輪胎制造商德國大陸馬牌輪胎旗下品牌，在國內家用車，尤其是SUV領域擁有極高的認知度。

合作的另一方，途虎養車是中國領先的汽車養護品牌。旗艦店落地后，將軍輪胎的技術和產品資源將通過途虎直接對接線下渠道，而途虎的消費大數據以及門店庫存及管理信息也能夠直接向生產商反饋，以此實現汽車后市場“人貨場”的重建，即所謂“智慧零售”。

(雙飛合影)

這背后，通過多年在線上和線下渠道中的布局，以及自建倉儲物流體系，途虎在汽車后市場 “人貨場”三個要素中均掌握了一定的話語權，以此為基礎，調動三要素以實現智慧零售變得水到渠成。

而正在此時，消費升級帶來的需求變化、產業升級所帶來的商業模式變化，都集中體現在了汽車后市場中，行業需要一個向智慧零售調整的契機。

即便如此，智慧零售是整個行業生態的重塑，而此時將軍輪胎與途虎養車之間的合作也并不是僅限于“一廠一店”的成果。對于途虎和將軍輪胎來說，旗艦店的落地僅僅只是開始。對于萬億級汽車后市場來說，途虎養車和將軍輪胎都舊任重而道遠。

途虎養車“智慧門店”C位出道

這并非將軍輪胎與途虎的首次合作。

從2016年開始，途虎養車于線上線下舉辦的歷次營銷活動中，將軍輪似乎未曾缺席。彼時，途虎養車正致力于拓展供應鏈資源，以打造自身“正品專業”的優勢，而將軍輪胎是較早與途虎養車開始合作的世界知名品牌商之一。隨后，在2017年下半年，途虎養車與將軍輪胎正式簽約，利用途虎養車的線上和線下渠道構建直供體系。

而眼下，這一合作再次向縱深推進。6月25日，將軍輪胎與途虎養車宣布達成深度合作，主要集中于三個方面。雙方將共建越野俱樂部、共同探路智慧零售，而作為落地項目，雙方合作的首個線下智慧零售門店也在這一天正式開業。

對此，途虎養車表示，希望通過與將軍的合作聯手為國內眾多車主，特別是SUV車主帶來消費過程中的配套標準化安裝服務，以及更為便捷、更為可靠的消費體驗。

在三項合作之中，最受關注的就是落地的旗艦店，這是將軍輪胎首個以品牌名背書的線下門店，而這家門店，將作為雙方共同探路智慧零售、智慧門店的首個試驗田。

實際上，在以阿里、騰訊為首的科技巨頭系統的闡釋“智慧零售”概念之前，途虎養車的模式中就已經醞釀著智慧零售的萌芽。由于深度耕耘汽車后市場這一垂直領域，途虎養車不僅在上游擁有包括將軍輪胎在內的大量渠道資源，在下游，也有1.3萬家合作門店以及超過500家工場店，這些門店是途虎連接消費者的神經末梢。此外，途虎在全國范圍內建立了倉儲和物流配送中心體系。

通過正品直營模式，途虎養車成功讓自己從汽車養護市場線上的紅海競爭中脫穎而出，成為行業里唯一的佼佼者。與此同時，途虎依托多年來構建起的強大直供體系，首次建立起了主機廠與渠道間緊密的新合作范式，這意味著一個新的時間結點開始出現。

在各行業都在進行人、貨、場重構的大潮中，途虎養車率先落地智慧零售門店，已然為車后市場搶占在“智慧零售”時代的一席之地。整套的上下游供應鏈和物流體系的搭建，讓途虎在汽車后市場“人貨場”三個要素中都極具影響力和話語權。如何整合利用這些資源，成為途虎思考的問題。

此時，正是將途虎養車與主機廠之間繼續深化合作關系的最好時間點。眼下的汽車養護市場，在消費需求層面和產業層面，都在顯示出對智慧零售的渴求。

打通人貨場 實現零售的智慧化升級

最大的動力來自于消費層面，汽車后市場正在展現出新的消費升級需求，而以往的服務能力顯然不能滿足，途虎希望借助“智慧零售”來改變這一格局。

2018年汽車后市場規模正式邁向“后萬億時代”，繼續大幅度增長，業內預計將保持近20%的增幅，大量出保車輛和車齡逐步增長的家用車，開始出現更高頻的服務需求。在此情況下，消費者對汽車養護市場的要求，已不再僅僅局限于維修保養，更多基于個性化的養護需求，汽車后市場的“消費升級”需求并未被市場注意到，更為得到滿足。

“途虎養車-將軍輪胎旗艦店將成為消費者與將軍輪胎零距離接觸的平臺，從而進一步豐富將軍輪胎的客戶體驗。除了單純的銷售與服務功能之外，旗艦店將賦予更多生活社交功能，讓消費者能夠在真實的場景下全方位感受將軍輪胎呈現的探索樂趣。”大陸馬牌輪胎(中國)有限公司全國銷售總監唐明友在深度合作發布儀式上表示。

由此可見，對智慧零售探索的興趣不僅來自于途虎養車，也來自于品牌廠商。通過多年的合作，途虎養車與包括將軍輪胎在內的品牌廠商之間已經建立起了較好的互信關系，雙方正式在此基礎之上一拍即合。

實際上，早在此次門店落地之前，途虎就在智慧零售領域進行過多輪“大練兵”。此前，途虎聯合人民網與近30家企業發起“誠信服務聯盟”，并致力于在誠信聯盟成立后建立15分鐘快速響應的“極速售后”服務。而在以往的汽車后市場中，服務效率一直是一個待解決的痛點，由于商家分散，市場中的維修門店大多以個體戶為主，他們難以承擔較高的倉儲庫存成本，因此，庫存中經常只有最高頻的配件，維修周期經常在兩天以上。

此外，途虎養車還與品牌廠商合作，打造聯合防偽頁面，讓產品出處可查，建立溯源機制。而這些嘗試，都是基于智慧零售邏輯下對消費體驗的改良

汽車后市場進入2.0時代

除消費層面的變化外，產業層面的變化也更具商業價值。

“互聯網和電商平臺的迅速發展為汽車養護市場帶來了新趨勢，消費者在提高車保養意識的同時，也不斷尋求更加專業、優質的養護服務。途虎養車一直致力于做的事情就是將專業的產品、專業的服務帶給中國車主。”對此，陳敏在儀式中表示。

為了實現專業化，途虎養車一直在致力于與不同的專業廠商合作，以制定清晰可監控的行業標準。在途虎旗下門店的服務中，消費者對每個維修流程都可以通過手機APP實時查閱，對維修進行透明化的監控。

在數年的執行之中，途虎養車建立起的服務標準得到了市場的好評，然而，如何在行業內建立起更廣泛的參與度，顯然是服務“標準化”的最大難題。此外，由于汽車后市場中配件種類繁多，服務流程參差不齊，如何在各個細分領域都建立起規范、專業的標準，需要主機廠的深度參與。

因此，與將軍輪胎的合作，依托大陸馬牌輪胎公司強大的研發與技術實力，無疑可以將這一進度推進一大步。

相較于快消品領域而言，智慧零售對于汽車后市場具備更大意義。在產業層面，汽車后市場的零部件產品種類多，無論是運輸還是存儲都具備更高的難度。根據汽車企業測算，零部件的倉儲物流等環節的成本，占據總成本的50%以上。

顯而易見的是，若能通過智慧零售對“人貨場”的重塑，流通成本將大大降低。實際上，此前途虎通過集約化的倉儲物流，已經能使得門店的庫存周期縮短，店內SKU數量下降。而通過與將軍輪胎和其他品牌廠商的合作，途虎能夠將終端消費數據更快速的反饋給品牌，有助于品牌把握終端需求。

通過聯合大數據對門店和倉儲物流的調整，“智慧零售”無疑將使整個汽車后市場變得更加集約。在這個過程中，途虎無疑是串聯起多方的“中間人”，也是汽車后市場打開智慧零售局面的一把鑰匙。

在途虎養車的推動下，通過能同步撬動“人貨場”資源，“智慧零售”和智慧門店在汽車后市場加速落地，一個個性化的服務和集約化的行業格局正在形成。然而，途虎養車與將軍輪胎的深化合作，是這一萬里長征的第一步，但顯然也是最關鍵的一步。途虎養車與將軍輪胎新的合作內容，無疑將為與其他眾多廠商之間合作繼續深化提供新的范式。