衛冕冠軍德國輸了的那天，小編刷朋友圈看到，除了寥寥幾位球迷在分析德國局勢，說墨西哥反擊打得好的朋友，其余的幾乎全是在曬截圖。大多數人認為阿根廷就該大勝冰島、德國勢必會碾壓墨西哥，然而比賽結果一出，大部分人都開始了自我調侃“一首涼涼送給自己”“天臺的同志們讓一讓排好隊”……

小編覺得還能發朋友圈自我調侃的朋友心態還不錯。但是還有這么一些人，他們和梅西、勒夫一樣，慌得一比……畢竟他們輸的錢可能意味著他們半個月的工資或者一個月的生活費沒了。本來想給中午飯加個雞腿，結果現在連飯都吃不上了。然后他們的選擇是：買巴西，加注！把輸的錢都贏回來！甚至用“強隊總不會有什么意外吧？”來給自己加油打氣。

結果你們都知道，大冷門又出現了。

小編覺得，錢輸了就輸了，千萬別想著贏回來，理性看球，畢竟足球賽場瞬息萬變。與其把自己辛辛苦苦掙來的錢投入到未知的賭局，不如活在當下，給家人和自己選購一輛車，在這個夏季留下一個美好回憶。

為什么是購車呢？汽車和足球二者均有崇尚年輕與激情的基因，都是以澎湃力量和激情速度帶來的腎上腺素的飆升而讓人無法抗拒。而要說起車，在足球的興起之地歐洲，人們最鐘愛的當屬“無所不能”的旅行車。開著旅行車全家出游，和足球一樣，既是生活方式，也是文化淵源。

旅行車在國內目前算是小眾車型，國內市場上的旅行車幾乎都是合資和進口。但是最近，小編發現國內有個旅行車新秀，在一票進口合資車中異軍突起，用超高的性價比和顏值突圍國內旅行車市場，它就是天津一汽的駿派CX65。

外形上，駿派CX65跟大眾蔚領等旅行車車型有著一定的相似之處，畢竟是由世界三大設計公司之一的IDG公司設計，而這家世界頂級的汽車設計公司目前由奧迪控股，因此駿派CX65的設計帶些大眾風格也能理解了。

得益于對線條的把控，駿派CX65側面視覺效果相當協調，營造出不錯的穩重感，全系標配了17吋鋁合金雙色輪轂，并且黑色的輪眉還讓駿派CX65的外觀看上去有一定的野性。

駿派CX65 4596*1785*1525mm的超大車身尺寸完全不輸同級別旅行車，后備廂容積可擴展到1503L，而172mm的大離地間隙可以與同級別SUV同臺競爭，傳統旅行車和SUV的優勢互補，使得駿派CX65成了名副其實的1+1>2系列的產品。

對于一款親民旅行車來說，配置是比較尷尬的部分。價格與配置就像天平的兩端，大多數時候只能妥協，難以兩全。而駿派CX65在內飾配置方面，雖然算不上豪華，看上去卻也簡潔大方，配置也絕對稱的上良心之作。

從8吋中控大屏到一鍵啟動/無鑰匙進入，從真皮方向盤到駕駛席座椅六向調節，可以看出其在用車體驗等方面下了不少功夫，全系車型都搭載有手機互聯系統，智聯舒適型和智聯豪華型還配備智能網聯等智能科技配置。

全家出行，最重要的當然是安全。駿派CX65搭載的安全配置有主/副安全氣囊、安全帶未系提醒系統、ISOFIX兒童座椅接口、ESP車身穩定系統、后倒車雷達、倒車影像、上坡輔助等，并且是全系標配。

這意味著，最低配的駿派CX65已有不錯的安全性能。

動力上，駿派CX65采用1.5L自然吸氣發動機配合5速手動變速箱的黃金搭檔，足夠應對日常使用，且工信部油耗僅為5.8升/百公里。此外，有消息稱，駿派CX65自動檔車型計劃將于2018年年底上市，搭配7速濕式雙離合變速箱，并帶有運動擋。

而天平的另一端，價格方面，駿派CX65 6.89-7.69萬元的售價更是給了旅行車市場一個不小的驚喜，讓更多熱愛生活、敢于挑戰的的人有了新的選擇。這個夏季，除了感受世界杯帶來的夏夜激情，不妨和駿派CX65一起，帶著家人去感受一下新的品質生活，何其快哉！