好在隨著技術(shù)的快速發(fā)展，智能駕駛輔助系統(tǒng)已經(jīng)越來(lái)越多地被應(yīng)用到中端車(chē)型上，在不剝奪車(chē)主駕駛樂(lè)趣的前提下，盡可能減少以上問(wèn)題，能夠更好地保障行車(chē)權(quán)益。但出于成本考慮，目前真正肯在這方面下功夫的經(jīng)濟(jì)車(chē)型并不普遍。像北京汽車(chē)全新紳寶D50（以下簡(jiǎn)稱(chēng)全新紳寶D50）這種價(jià)格在10萬(wàn)元以?xún)?nèi)，卻搭載了豐富越級(jí)智駕配置的就更加少見(jiàn)，成為有智青年首購(gòu)車(chē)型第一選擇自然也就在情理之中了。下面，就讓我們一起看看這款車(chē)在智能安全方面到底有哪些獨(dú)到之處。

據(jù)了解，2018年5月1日起，美國(guó)正式執(zhí)行所有新車(chē)必須具備倒車(chē)影像系統(tǒng)的新法規(guī)，以防駕駛員在倒車(chē)時(shí)看不到車(chē)后行人而發(fā)生事故，但更先進(jìn)的360度全景影像卻仍因成本原因一般只在高檔車(chē)型上才會(huì)裝備，國(guó)內(nèi)搭載這個(gè)配置的車(chē)型一般也都不便宜。全新紳寶D50 MT尊貴智駕版、CVT尊貴智駕版、MT尊享智聯(lián)版和CVT尊享智聯(lián)版四款車(chē)型上均配有360°隨動(dòng)3D全景影像，價(jià)格卻能保持在7.69萬(wàn)-9.69萬(wàn)區(qū)間，這不僅是對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的最大誠(chéng)意，更足見(jiàn)自主品牌安全理念和技術(shù)的可觀進(jìn)步。

全新紳寶D50通過(guò)安裝在前、后、左、右的四個(gè)攝像頭，無(wú)死角的獲取車(chē)輛周邊的實(shí)時(shí)影像，并借中控屏清晰的反饋給駕駛員。更加直觀全面、一目了然的全景影像，不僅可以很好的幫助缺乏“車(chē)感”的駕駛員理解自己的走向和位置，對(duì)駕駛便捷性的提高效果明顯，同時(shí)還保障了倒車(chē)、停車(chē)時(shí)可以兼顧多個(gè)方向，避免倒車(chē)影像只有后視角所造成的誤判，倒車(chē)入庫(kù)難度也降低許多。選擇搭載該配置的全新紳寶D50，不用再擔(dān)心小剮小蹭傷了愛(ài)車(chē)不說(shuō)，“車(chē)感”也是直線(xiàn)飆升堪比老司機(jī)！

BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是有智青年選購(gòu)全新紳寶D50的另一個(gè)重要因素。相信很多人都有這樣的經(jīng)歷，通過(guò)后視鏡觀察，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)后方來(lái)車(chē)，然而，準(zhǔn)備變道時(shí)卻有車(chē)突然出現(xiàn)。這就是所謂“后視鏡盲區(qū)”了——稍遠(yuǎn)距離的后方車(chē)輛不難發(fā)現(xiàn)，一旦側(cè)后方來(lái)車(chē)車(chē)頭緊跟前車(chē)車(chē)尾，因?yàn)榻嵌葐?wèn)題，卻很難在后視鏡中觀察到，而事故，往往也就這樣發(fā)生了！輕則追尾毀車(chē)，重則人身傷亡，后果不可謂不慘痛。全新紳寶D50配備的BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則很好的解決了這一安全隱患，當(dāng)車(chē)速≥10km/h時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)通過(guò)全景左右攝像頭時(shí)刻探測(cè)后視鏡盲區(qū)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛兩側(cè)車(chē)流，并將后方盲區(qū)影響反饋到行車(chē)電腦的顯示屏幕上，后視鏡的支柱上則有并線(xiàn)提醒燈提醒駕駛者注意此方向盲區(qū)，在發(fā)生危險(xiǎn)前做出預(yù)判并進(jìn)行分級(jí)報(bào)警。不得不說(shuō)，對(duì)新手駕駛者而言，這絕對(duì)是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的助駕神器，而且，是同級(jí)唯一哦！

除此之外，全新紳寶D50還配備LDW車(chē)道偏離警示系統(tǒng)和MOD低速動(dòng)態(tài)物體識(shí)別。前者在車(chē)輛非主動(dòng)（未打轉(zhuǎn)向燈）偏離車(chē)道情況下發(fā)揮作用，通過(guò)全景左右攝像頭識(shí)別車(chē)輛左右側(cè)車(chē)道線(xiàn)，一旦出現(xiàn)偏離，系統(tǒng)會(huì)以聲音報(bào)警和儀表界面提醒來(lái)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)提示。后者則主要通過(guò)四顆全景攝像頭識(shí)別車(chē)輛周邊移動(dòng)目標(biāo)，一旦行駛過(guò)程中遇到速度小于20km/h的車(chē)輛或移動(dòng)物體，該系統(tǒng)也會(huì)通過(guò)蜂鳴器報(bào)警及車(chē)機(jī)UI界面對(duì)駕駛員進(jìn)行提醒，不僅駕駛者自身安全指數(shù)大大提高，對(duì)兒童和小動(dòng)物無(wú)疑也是一種很好的保障。

可以說(shuō)，這些同級(jí)罕見(jiàn)的智駕配置，無(wú)異于為駕駛者配備了一位貼心的“駕駛助理”，更如同為安全再上了一把鎖。當(dāng)然，除此之外，全新紳寶D50主銷(xiāo)車(chē)型搭載的EPB電子駐車(chē)、定速巡航、換擋提醒以及全系標(biāo)配的ABS防抱死、EBD電子制動(dòng)力分配、博世ESP9.1車(chē)身穩(wěn)定、TCS牽引力控制、HAC上坡輔助、HBA+HBB緊急制動(dòng)輔助等配置，無(wú)疑也是有智青年將其鎖定為首購(gòu)目標(biāo)的重要原因。

除了安全，有智青年的“人生第一輛車(chē)”，豐富的“智能交互”體驗(yàn)自然也是關(guān)注重點(diǎn)，特別是，在車(chē)子日漸成為繼家和公司之外重要 “第三空間”的當(dāng)下，就更是如此了。

全新紳寶D50在這方面的表現(xiàn)，更是十分出色。源自科大訊飛深度定制的智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)，可以輕松通過(guò)語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)撥打電話(huà)、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、在線(xiàn)娛樂(lè)、聽(tīng)歌識(shí)曲、啟閉空調(diào)等各種功能，娛樂(lè)和生活需求得以充分滿(mǎn)足的同時(shí)，雙手也大大解放。更加“智高一籌”的是，這套系統(tǒng)還被加入了自然語(yǔ)義理解和方言普通話(huà)識(shí)別功能，無(wú)需程式化指令，“有點(diǎn)冷”、“我餓了”等任意表達(dá)都會(huì)被轉(zhuǎn)化成“調(diào)高空調(diào)溫度”、“推薦周邊美食”等相應(yīng)的智能操控，而且，夾帶地方口音也能迅速識(shí)別，人機(jī)交互瞬間變得無(wú)比簡(jiǎn)單！

此外，全新紳寶D50的智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)居然還能根據(jù)用戶(hù)習(xí)慣和場(chǎng)景進(jìn)行個(gè)性化服務(wù)推薦，無(wú)論是根據(jù)音樂(lè)習(xí)慣推薦歌手，還是通過(guò)常用路線(xiàn)進(jìn)行擁堵提醒，都讓有智青年更加深刻的體會(huì)到什么是高品質(zhì)的“智車(chē)生活”！

人生的第一輛車(chē)，承載的不僅是對(duì)汽車(chē)的所有幻想，或許，還有夢(mèng)和人生，選對(duì)了，才能開(kāi)開(kāi)心心享受駕駛之趣，安安心心前進(jìn)一程。當(dāng)然，世界上并沒(méi)有所謂“完美”的車(chē)，只有“適合”與“不適合”，所以更要理性！像全新紳寶D50這樣，無(wú)論智能安全還是智能交互均能“智勝一籌”的，自然是要列入“人生第一輛車(chē)”的首選了。