外觀:哈弗M6前衛(wèi)犀利 長安CS75年輕時(shí)尚
隨著消費(fèi)者不斷年輕化,哈弗M6和長安CS75都在外形的設(shè)計(jì)上添加了許多年輕元素。哈弗M6身上依舊有著濃郁家族氣息,橫幅與蜂窩狀結(jié)構(gòu)組合的中網(wǎng)就是由哈弗家族的中網(wǎng)設(shè)計(jì)演變而來,噴黑和3D立體化處理為它的整個(gè)前臉增添了犀利的氣質(zhì),HAVAL鑲嵌在其中,讓人一眼便可知其身份。哈弗M6的前大燈眼神犀利,再加上鏤空的銀色下護(hù)板搭配經(jīng)過夸張?jiān)O(shè)計(jì)的前霧燈,十分搶眼。哈弗M6的俯沖式腰線配上異形的懸浮車頂,讓蓄勢待發(fā)的動(dòng)感之氣噴薄而出。再看車尾,橫向鍍鉻飾條貫穿車尾與尾燈相融合,帶來強(qiáng)效的視覺沖擊力。
2018款長安CS75的外觀在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了升級,整體風(fēng)格更貼近年輕化。U型的前格柵添加了大量橫向鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,并且與前大燈相連,時(shí)尚氣息撲面而來。車身側(cè)面平直的腰線貫穿車身,帶給人一種中規(guī)中矩的氣質(zhì)。長安CS75的車尾采用了一體貫穿式的尾燈,很有辨識度。
安全配置:哈弗M6更豐富更周到
安全一直是哈弗關(guān)注的重要因素,自然也受到了哈弗M6的重視。在安全配置上,哈弗M6搭載了來自德國博世的ESP系統(tǒng),它綜合了ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))+BAS(制動(dòng)輔助系統(tǒng))+ASR(牽引力控制系統(tǒng))三大安全裝置,讓車輛在行動(dòng)時(shí)更加穩(wěn)定。另外,在被動(dòng)安全上,哈弗M6擁有高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)打造的鋼鐵盔甲,再加上主/副駕駛座安全氣囊和前排側(cè)氣囊的周到保護(hù),為駕乘者帶來了更加優(yōu)質(zhì)的安全防護(hù)。
在安全層面,長安CS75的安全配置也算是目前市場上的主流水平,胎壓監(jiān)測、ESP、上坡輔助等配置也裝載其身。但在表格中,我們也能看出長安CS75的配置和哈弗M6相比略顯遜色,由此可見,哈弗M6在安全性能上所付出的成本更高,帶來的配置更豐富,更周到。
舒適配置:哈弗M6優(yōu)勢明顯
說到舒適性配置,哈弗M6的優(yōu)勢十分明顯。現(xiàn)在備受消費(fèi)者喜愛的定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)天窗、真皮方向盤以及手機(jī)互聯(lián)等配置都出現(xiàn)在了哈弗M6的清單之上。對于競爭激烈的SUV市場來說,豐富的配置是收獲消費(fèi)者芳心的加分項(xiàng),有了這些配置的哈弗M6不僅能夠受到消費(fèi)者的偏愛,同時(shí)也能為他們帶去更加便捷舒適的駕駛體驗(yàn)。
相比較而言,長安CS75在這方面上的表現(xiàn)有些不盡如意。整體的配置算不得豐富,對于現(xiàn)在消費(fèi)者日益增長的配置需求來說,長安CS75似乎并不能滿足他們的口味,只能說是非常基本的配置水準(zhǔn)。
老話說得好:“高考就像千軍萬馬爭過獨(dú)木橋,能不能走過去全憑自己的本事”。其實(shí)車市又何嘗不是如此呢?哈弗M6以全新升級的實(shí)力強(qiáng)勢襲來,在已經(jīng)呈現(xiàn)白熱化的SUV市場又卷起一股熱量。長安CS75雖然也升級上市不久,但從數(shù)據(jù)上來看,誰才是SUV屆真正的狀元郎,相信大家心里都有了自己的答案吧!
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