外觀方面，艾瑞澤5e延續了汽油版車型的設計語言，前臉采用了黑色六邊形的進氣格柵設計，取消了LED日漸行車燈，前臉造型較為飽滿。車身側面線條層次分明，車尾向上傾斜，車身姿態看起來非常靈動。
內飾方面，新車與汽油版基本保持一致，借鑒了路虎的旋鈕式換擋機構，同時采用了藍色的真皮縫線，顯示出電動的身份。配置方面，艾瑞澤5e將配有天窗、車身穩定控制系統、側氣簾、倒車雷達/影像等。
動力方面，艾瑞澤5e將采用純電力驅動，搭載一臺最大功率90千瓦，最大扭矩276�！っ椎碾妱訖C。配備49kWh的三元鋰電池，最大續航里程超過410km。充電半小時即可充滿80%電量。
編輯總結：奇瑞在新能源市場占據這較大的市場，這次又推出艾瑞澤5e，與艾瑞澤7e形成高低車型，進一步占領了新能源市場，相信上市后將會有一個不錯的銷量。
