現代汽車發布電動汽車專屬品牌IONIQ

近年來,全球新能源市場展現出向上的蓬勃活力,新能源產品的市場占有率逐步提升。據統計,2019年全球共銷售220多萬輛新能源車,其中純電動車型銷售占比74%,同比增長5%。短期內可以預見的是,純電動新能源車型將是未來全球汽車行業發展的重要領域。

現代汽車IONIQ電動汽車品牌的發布,正是對全球電動汽車市場快速增長需求的積極響應。對現代汽車來說,這是一個徹底的轉變,凸顯了其引領全球電動汽車市場的戰略方向,未來現代汽車將基于該品牌不斷為消費者提供個性化的電氣化產品及新技術。IONIQ品牌車型將采用E-GMP(Electric Global Modular Platform)電動化全球模塊型平臺,為消費者打造高效充電、智能出行的全新電動出行方式。

領先布局 電動化技術屢獲權威大獎彰顯實力地位

事實上,作為全球純電動新能源汽車技術領先企業,現代汽車早已深入布局汽車電動化領域,2010年即推出首款純電動汽車i10 Electric,在韓國及歐洲市場投產。隨后在2016年和2018年,現代汽車先后成功上市IONIQ Electric和KONA Electric兩款純電動車型,因其出色的電機系統和電池能效,取得優秀的市場表現,獲得多項權威機構認可。

現代汽車KONAElectric(中文名:北京現代昂希諾純電動)

以KONA Electric為例,其搭載了150千瓦電機系統和64千瓦時三元鋰電池組,綜合工況續航里程超過500公里,實際續航里程損耗更低、電動系統能效更高。2019年,在以“評價苛刻”著稱的美國國家環保局能效測試中,KONA Electric以120MPGe的優秀成績,一舉擊敗了特斯拉Model X、捷豹I-Pace和奧迪E-Tron等眾多對手,成為能效最優秀的純電動新能源車型;在今年挪威汽車聯盟(NAF)電動車冬季性能評估測試中,KONA Electric在20款電動車中脫穎而出,力壓大眾e-Golf、日產LEAF、特斯拉Model S、奔馳EQC等車型,成為低溫環境下電池性能偏差最小的車型;今年7月,在德國賽道試駕中,KONA Electric更是取得了單次充電續航達到1026公里的驚人成績,進一步印證了現代汽車電動技術的核心優勢所在。

兩項事關電動汽車的核心指標考核,KONA Electric都贏得了最佳稱號,足以印證現代汽車在核心電動技術方面的硬實力。

除此之外,KONA Electric所搭載的150千瓦電機系統,更是在2019年、2020年連續兩年獲得沃德十佳發動機與動力系統殊榮,以高效、低能耗的特點,成為全球純電動新能源汽車最優秀的電機系統。而即將面世的使用E-GMP平臺的IONIQ電動汽車,將會有效提升快速充電能力和續航里程。

現代汽車在電動化技術領域不斷突破的領先實力,為其在全球電動汽車市場乘風破浪、快速前行提供了充足的動力和強大的支持。

銷量提升電動化進程不斷加速奠定未來戰略方向

除了權威機構的認可,來自全球消費者的肯定,則體現在現代汽車集團電動車不斷增長的銷量數據上。自2015年開始,現代汽車集團電動車銷量連續四年大幅增長,在2019年漲幅更是達到74%。2019年,現代·起亞汽車共計銷售126,406輛電動汽車,在全球電動汽車銷量排名中名列第六位;據韓國聯合通訊社消息,2020年1-5月,在疫情帶來的不利影響下,現代·起亞汽車電動汽車累計銷售仍達到51,100輛,其中現代汽車同期銷售電動汽車26,500輛,位列全球第六位,相較于去年同期排名上升三位。而特別值得一提的是,自2018年3月問世以來,KONA Electric在兩年時間里,全球銷量達到103,719輛,其中超過75%的銷量來自韓國以外的國際市場,彰顯出其優異的產品品質和技術實力。

憑借著純電動新能源技術的領先水平與優質產品的綜合加持,現代·起亞汽車正在不斷提高其電動車市場占有率。2014年,現代·起亞汽車在全球電動車市場的占有率僅為0.9%,位列第15名,而2018年以5%的占有率躋身前10名,2019年11月更是以7%的占有率迅速上升至第3名。

現代汽車電動化品牌IONIQ計劃在未來四年內推出IONIQ5、IONIQ6、IONIQ7

現代汽車在電動車市場中取得的成績有目共睹,而全新打造的純電動品牌IONIQ,則代表了現代汽車致力為全球消費者提供全新的電動化出行體驗,甚至是生活方式的愿景和方向。憑借全球權威評價機構和市場銷量的雙重背書,全新登場的電動化品牌IONIQ以及系列全新產品,將繼續秉承現代汽車電動化技術優勢,進一步加速其電動化進程,助力現代汽車集團實現2025年電動汽車銷量達100萬輛,市場份額達10%,并成為全球電動汽車領域領先企業的戰略目標。面向未來,現代汽車將以實際行動不斷推動環保技術的全面發展,構建更綠色、更健康的清潔社會。