哈弗F7

推薦車型：哈弗F7 1.5 GDIT 兩驅(qū)i潮

官方指導(dǎo)價：13.50萬

哈弗F7整車外觀造型以太空元素為設(shè)計理念，炫酷大氣的前臉配以充滿力度感的車身線條，生動演繹了潮流動感。2725mm的長軸距是這三款車中最大的，讓整車看起來非常大氣，也帶來更寬敞的空間。車內(nèi)采用“太空艙”的環(huán)抱式設(shè)計，內(nèi)飾以軟質(zhì)材料包覆，兼顧科技感和尊貴感。

哈弗F7智能互聯(lián)系統(tǒng)整合AI超級語境、智能娛樂、車聯(lián)網(wǎng)等模塊，其中AI超級語境搭載國際語音識別一線大廠思必馳的智能語音識別系統(tǒng)，響應(yīng)速度超快，準(zhǔn)確率高達(dá)97%。說一句“你好，哈弗”，便能迅速喚醒哈弗F7的智能語音系統(tǒng)，通過語音下達(dá)命令，就能能實現(xiàn)空調(diào)、車窗、天窗、導(dǎo)航、音樂、電臺等12類車載功能控制。另外，哈弗F7還提供超過2000萬首的QQ在線音樂和10萬檔考拉FM電臺節(jié)目等豐富的娛樂服務(wù)，一路歡歌笑語伴你左右。

現(xiàn)今一輛車的智能安全配置越來越被用戶看重。哈弗F7集成了AEB自動剎車系統(tǒng)，駕駛疲勞探測、LCA并線輔助、LDW車道偏離預(yù)警、FCW前碰撞預(yù)警、360全景影像等智能安全輔助功能，還裝備了TSR交通限速標(biāo)志智能識別、DOW開門預(yù)警等獨有功能。有了這些越級智能安全配置的加持，哈弗F7不僅讓用戶駕駛起來更加輕松便捷，也降低了事故發(fā)生率。

動力方面，哈弗F7 1.5GDIT 兩驅(qū)i潮 搭載榮獲“中國十佳”的1.5升直噴渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配的是榮膺“世界十佳變速器”獎項的7速濕式雙離合變速箱，124kW的最大功率和285N·m的最大扭矩對于跑高速公路絕對足夠用了。對動力有更高要求的消費者，可考慮購買哈弗F7 2.0 GDIT 兩驅(qū)i范，能帶來更加酣暢淋漓的動力感受。

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

推薦車型：奇駿 2.0L CVT智聯(lián)舒適版(兩驅(qū))

官方指導(dǎo)價 19.93萬

現(xiàn)款奇駿的外觀設(shè)計一改舊款硬朗粗獷的風(fēng)格，車身運用了許多柔和化的線條，方方正正的造型變得更加圓潤，同時增加了些運動感，但新潮感較為欠缺。奇駿2706mm的軸距，三車中僅次于哈弗F7，空間也有不錯的表現(xiàn)。新奇駿在內(nèi)飾方面整體風(fēng)格更加注重舒適化營造，偏居家式溫馨風(fēng)格，但總的來說奇駿內(nèi)飾設(shè)計偏中規(guī)中矩。

奇駿2.0L CVT智聯(lián)舒適版搭載了東風(fēng)日產(chǎn)“智行+”車聯(lián)系統(tǒng)。可以實現(xiàn)語音控制、導(dǎo)航、車輛定位、遠(yuǎn)程監(jiān)測、車輛狀態(tài)查詢、車載Wi-Fi熱點等應(yīng)用。其中，語音控制系統(tǒng)有一定的模糊識別功能，可以支持導(dǎo)航、娛樂、天氣、通訊等場景，但有用戶反應(yīng)在精確度和響應(yīng)速度上不如哈弗F7。

智能安全配置上，2.0L CVT智聯(lián)舒適版裝備了變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、360度全景式智能監(jiān)控影像。但是，智能自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞智能剎車、油門誤踩智能剎車、車道偏離智能修正等主動安全系統(tǒng)，只在2.5L車型才有配置，但高達(dá)23萬多元的指導(dǎo)價很多普通家庭難以接受。

奇駿2.0L車型搭載了日產(chǎn)最新的燃油直噴自然吸氣發(fā)動機，最大功率114kW，最大扭矩204N·m，搭載CVT變速箱，具有模擬7速功能，駕駛感覺比較溫柔平順，日常駕駛夠用，但在高速公路上動力儲備稍顯欠缺。

北京現(xiàn)代iX35

推薦車型：北京現(xiàn)代iX35 2.0L 自動兩驅(qū)智勇·暢聯(lián)版

官方指導(dǎo)價：15.19萬元

新款現(xiàn)代ix35的外觀一改老款的圓潤風(fēng)格，增加了硬朗元素，進氣格柵、前大燈與霧燈均采用新的家族式設(shè)計，前臉比老款耐看也多了些力量感，但就整體造型而言，現(xiàn)代ix35缺少鮮明特色，顯得比較質(zhì)樸而中庸。該車內(nèi)飾造型采用了常見的對稱式中控臺布局，中控大屏，儀表盤、方向盤的布局造型都是傳統(tǒng)模樣，看起來中規(guī)中矩，整個中控臺采用了大量的硬質(zhì)塑料包裹，略顯廉價感。現(xiàn)代ix35的軸距只有2640mm，為三車中軸距最短的，如果對大空間有特別需求的，很可能會因此放棄這款車。

在智能互聯(lián)方面，現(xiàn)代ix35 2.0L 自動兩驅(qū)智勇·暢聯(lián)版顯得比較簡陋，除了能實現(xiàn)CarPlay 和CarLife連接外，只能實現(xiàn)最基本的車聯(lián)網(wǎng)和語音交互功能。此外，在智能安全配置方面，現(xiàn)代ix35兩驅(qū)智勇·暢聯(lián)版具有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車、疲勞駕駛提示等功能，但并未搭載并線輔助等功能，甚至連車側(cè)盲點影像都不是標(biāo)配，需加1000元才能選裝。

現(xiàn)代ix35沿用了老款的動力總成，搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為118kW，峰值扭矩為193N.m，傳動部分匹配的是第二代6AT變速箱，動力只能說是勉強夠用。

為了讓大家更一目了然地了解這三款車的智能安全配置，我們特意列了個表進行對比，從表中不難看到，哈弗F7的性價比力超另外兩款車型，連續(xù)5月銷量破萬也就不足為怪了。

總結(jié)：

科技帶來便捷生活。在網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成為當(dāng)今汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流趨勢的當(dāng)下，想要在智能化方面取勝，必須要在人機交互的實用性、易用性上下足功夫，此外還需要提升智能安全性，這樣才能給用戶帶來更佳的駕乘體驗并提高行車安全系數(shù)。整體而言，上述三款熱門車型都有值得稱道的地方，但如果你特別看重智能網(wǎng)聯(lián)的使用體驗和智能安全配置的全面性，那么選擇的重心可能會傾向于哈弗F7，何況它的價格也更誘人。