設(shè)計(jì)之美：“大膽而具有穿透力”的外觀(guān)和“精致而具有誘惑力”的內(nèi)飾融于一體

AVALON的外觀(guān)，一改豐田車(chē)此前形象，化身為“潮流先鋒”，富有動(dòng)感美學(xué)。得益于TNGA架構(gòu)，AVALON的車(chē)身更低更寬，再加上大膽的前臉造型、個(gè)性的車(chē)燈組合，0.27的低風(fēng)阻系數(shù)……諸種元素匯聚在一起，使得整車(chē)線(xiàn)條流暢率性、動(dòng)感十足，看起來(lái)如貼地飛行的“流體雕塑”，帶給人極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，這種強(qiáng)烈的后現(xiàn)代主義色彩，讓人生發(fā)出對(duì)自由的無(wú)限暢想。

與酷帥造型構(gòu)成強(qiáng)烈對(duì)比的是，車(chē)的內(nèi)飾極其細(xì)膩考究，全部采用真材實(shí)料。無(wú)論觸覺(jué)、視覺(jué)、還是聽(tīng)覺(jué)，均帶給人實(shí)際可知的高級(jí)感。比如車(chē)椅全部真皮包裹，還附有精致的花紋;更低更薄的儀表臺(tái)和全景天窗，將帶來(lái)更寬闊的視野空間;甚至在門(mén)飾板中，都用上了雅馬哈制作吉他所用的實(shí)木和衍縫布設(shè)計(jì);14個(gè)JBL音響立體環(huán)繞，結(jié)合靜謐的空間，將帶來(lái)極致的聽(tīng)覺(jué)享受。

駕控之美：既有媲美跑車(chē)般的操控穩(wěn)定性，又有優(yōu)質(zhì)的乘坐舒適性和靜謐性

AVALON的首席工程師勝又正人介紹，為了給予駕駛員充分的“馳騁的快感”，AVALON不僅改進(jìn)了儀表臺(tái)的尺寸，將其變薄變低，以給前排駕駛員帶來(lái)更好的視覺(jué)體驗(yàn)，而且優(yōu)化了儀表臺(tái)的界面，實(shí)現(xiàn)了三屏(10英寸的HUD平視顯示器、7英寸的儀表盤(pán)、9英寸顯示屏)互動(dòng)，駕駛員只需用最低的視線(xiàn)移動(dòng)就能完成對(duì)車(chē)輛的全方位感知。“讓駕駛員坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，就有想要馳騁的快感”是AVALON的追求。

為了保證上乘的穩(wěn)定性，AVALON在低重心的基礎(chǔ)上，將車(chē)身的抗扭剛性強(qiáng)度提升到同級(jí)車(chē)中的頂尖水平，無(wú)論剎車(chē)還是轉(zhuǎn)彎，車(chē)身的晃動(dòng)幅度都降到了最小。此外搭載的AVS自適應(yīng)可變懸架，則能夠抑制側(cè)傾，減少車(chē)輛上下振幅。如此，多種優(yōu)質(zhì)性能疊加，車(chē)輛的穩(wěn)定性得到了充分的保證，“高品質(zhì)駕乘感受”就此而來(lái)。值得一提的是，AVALON的運(yùn)動(dòng)模式，還能讓用戶(hù)一嘗媲美跑車(chē)般的流暢體驗(yàn)。

“給予人充滿(mǎn)想象力的靜謐空間”，是AVALON的另一個(gè)追求。工程師們對(duì)車(chē)身各個(gè)部位的吸音材質(zhì)進(jìn)行了再次升級(jí)，通過(guò)對(duì)路面噪音和車(chē)內(nèi)對(duì)話(huà)清晰度進(jìn)行檢測(cè)，其結(jié)果達(dá)到了“如入無(wú)人之地”的靜謐性。

AVALON在安全性上也下足了功夫，除了上述提到的保證車(chē)輛穩(wěn)定性的系列配置之外，AVALON還有雙環(huán)狀的車(chē)體加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，以及數(shù)量高達(dá)10個(gè)的空氣囊，同時(shí)也搭載了PVM(全景監(jiān)控系統(tǒng))、BSM(并線(xiàn)盲點(diǎn)監(jiān)視器)、RCTA(倒車(chē)側(cè)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng))等各項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)，用來(lái)確保車(chē)輛行駛中的安全。

動(dòng)力之美：爽快加速與降低油耗完美融合，突破人們以為的“不可能”

在慣常的理解中，加速與油耗是不可融合的兩極，但AVALON就想“突破”，不愿“妥協(xié)”。在TNGA架構(gòu)下，AVALON的引擎設(shè)計(jì)，從零開(kāi)始重新研發(fā)。這種零，不僅僅是從零部件開(kāi)始，而是從燃料燃燒這一步就開(kāi)始了。

全新設(shè)計(jì)的TNGA2.5L Dynamic Force Engine，不僅采用了高速燃燒技術(shù)和可變控制系統(tǒng)，而且通過(guò)減少排氣、冷卻、機(jī)器工作等各個(gè)流程中的能量流失，來(lái)提高熱效率，最終達(dá)到了世界頂級(jí)的41%，這個(gè)數(shù)值甚至超過(guò)了豐田混動(dòng)明星車(chē)型普銳斯。

全新AVALON提供2.5L汽油版和2.5L雙擎版兩種動(dòng)力形式，共有6種配置級(jí)別。在擁有超高熱效率的引擎之下，汽油版車(chē)型還搭配了新研發(fā)的Direct Shift 8AT(8擋自動(dòng)變速箱)，能夠?qū)崿F(xiàn)流暢加速。雙擎版車(chē)型則搭載豐田全新一代混動(dòng)系統(tǒng)，大概1秒就達(dá)到了最大加速度，僅僅是此前同類(lèi)車(chē)型的1/3。在流暢加速的同時(shí)，車(chē)輛的燃效也達(dá)到同級(jí)別車(chē)中的頂尖水平，汽油版車(chē)型達(dá)到6.2L/100km，雙擎版車(chē)型達(dá)到4.3L/100km。

作為豐田TNGA架構(gòu)全球旗艦，同時(shí)也是一汽豐田新旗艦，全新AVALON秉持“大膽”“突破”“不妥協(xié)”的精神，以其能夠激活人所有感官的“穿透力”，直中人的內(nèi)心。