之前我們?cè)趯?xiě)自主SUV題材的時(shí)候，經(jīng)常用到國(guó)產(chǎn)當(dāng)自強(qiáng)。召力如此強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)涌現(xiàn)出很多物美價(jià)廉的產(chǎn)品，而經(jīng)過(guò)這幾年競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)化，現(xiàn)在的自主品牌SUV已經(jīng)達(dá)到一定的產(chǎn)品規(guī)模銷量、不錯(cuò)的產(chǎn)品力以及越來(lái)越良好的口碑。所以國(guó)產(chǎn)已經(jīng)自強(qiáng)，并開(kāi)始不斷增強(qiáng)其質(zhì)量以及擴(kuò)展產(chǎn)品線。此次北京車展又會(huì)有哪些新車我們來(lái)看看。

瑞虎8 北京車展上市

奇瑞瑞虎8將于4月11日開(kāi)啟預(yù)售。新車定位家族旗艦SUV產(chǎn)品，采用7座布局，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配6速雙離合變速箱。瑞虎8將在2018年北京車展正式上市。

外觀方面，新車采用了奇瑞最新的家族式設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵采用黑色網(wǎng)狀造型，霧燈區(qū)的造型也頗為運(yùn)動(dòng)。其車側(cè)線條較為平直，在粗壯的鍍鉻條裝飾下，頗具肌肉感。車尾方面，瑞虎8的尾部造型簡(jiǎn)潔，全新的尾燈造型辨識(shí)度較高。

內(nèi)飾方面，新車的整體內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔明了，儀表盤(pán)中央設(shè)有液晶顯示屏，搭配大尺寸的中央屏幕以及簡(jiǎn)潔的控制面板。2+3+2的座椅布局也使其更加適合家用。動(dòng)力方面，新車搭載與瑞虎7相同的SQRE4T15B型1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為108kW，峰值扭矩為210Nm。與之匹配的是一臺(tái)6速雙離合變速箱，此外，瑞虎8還提供6速手動(dòng)變速箱可選。

領(lǐng)克02  北京車展亮相

3月26日領(lǐng)克02發(fā)布，新車定位于跨界緊湊型SUV車型，外觀方面十分年輕，突出跨界風(fēng)格。動(dòng)力方面將推出1.5T及2.0T兩款不同的動(dòng)力總成供消費(fèi)者選擇。新車將于4月開(kāi)幕的北京車展發(fā)布，并將于5月上市銷售。

領(lǐng)克02將突出跨界風(fēng)格，領(lǐng)克02的長(zhǎng)寬高分別為4448×1890×1528mm，軸距為2702mm。外觀方面，新車外觀繼續(xù)采用領(lǐng)克家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，分體式大燈配合夸張前擾流板讓新車極具辨識(shí)度。新車采用了溜背式造型，配合緊湊的車身形成一種強(qiáng)烈的跨界風(fēng)格，這點(diǎn)與已經(jīng)發(fā)布的領(lǐng)克01完全不同。

內(nèi)飾方面，領(lǐng)克02的內(nèi)飾整體與領(lǐng)克01較為一致，整體以黑色為基本顏色，采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，整體中控偏向駕駛員一側(cè)，使得操作起來(lái)更加便捷。此外三輻式多功能方向盤(pán)、液晶儀表盤(pán)等功能也都有配備。

動(dòng)力上則搭載2.0T和1.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T車型最大功率140kW，而峰值扭矩為300Nm，在1400rpm-4000rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間爆發(fā)。其實(shí)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率也達(dá)到了132kW，至于具體駕駛感受還需等到試駕活動(dòng)才能得知，我相信降低重心之后的領(lǐng)克02在操控上會(huì)明顯勝于01。

試駕：搶先場(chǎng)地體驗(yàn)領(lǐng)克02 譜一首跨物種的戀曲

海馬第二代S5 北京車展亮相

全新海馬S5或?qū)⒂?月25日的北京車展上首發(fā)亮相，并有可能在今年秋季上市。新車定位依然是緊湊級(jí)SUV；與老款相比，全新S5的設(shè)計(jì)和內(nèi)飾變化較大，搭載1.5T四缸和1.2T三缸兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。

全新海馬S5的長(zhǎng)寬高分別為4418×1823×1630mm，軸距2630mm。頭燈設(shè)計(jì)更加銳利修長(zhǎng)。內(nèi)飾增加鍍鉻裝飾條，更為精致。搭載懸浮中控屏，配備三輻式多功能方向盤(pán)。配置方面，可選裝全景天窗、全景倒車影像、自動(dòng)駐車、ACC自適應(yīng)巡航等。

動(dòng)力方面，海馬S5將有1.5T和1.2T兩種排量選擇，最大功率分別為120kW和109kW；配6擋自動(dòng)變速箱。該車有望在4月25日的北京車展上首發(fā)亮相，并有可能在今年秋季上市。

實(shí)拍圖解第二代海馬S5 定義海馬未來(lái)設(shè)計(jì)趨勢(shì)

海馬全新SUV 北京車展亮相

海馬汽車正式發(fā)布了一款內(nèi)部代號(hào)為SG00的全新旗艦SUV車型。新車定位高于海馬S5，并基于全新HMGA平臺(tái)開(kāi)發(fā)，未來(lái)將成為海馬品牌旗下的旗艦車型。據(jù)悉，新車有望于2019年正式上市。

新車將根據(jù)不同配置配備中控大屏、TPMS、ESP、360影像、全景天窗、一鍵啟動(dòng)、手機(jī)無(wú)線充電、感應(yīng)后電動(dòng)尾門(mén)、電子換擋、方向盤(pán)換擋撥片等配置。安全配備部分，新車將搭載ACC自適應(yīng)巡航、PEBS預(yù)測(cè)性緊急制動(dòng)系統(tǒng)、ADAS駕駛輔助功能系統(tǒng)、LKS車道保持和LDW車道偏離預(yù)警功能等。動(dòng)力部分，SG00將搭載1.6升四缸、1.5升四缸及1.2升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)配備MT、AT及自主研發(fā)的7DCT變速箱。

東風(fēng)風(fēng)行X5S  北京車展亮相

東風(fēng)風(fēng)行X5S在外觀方面設(shè)計(jì)的十分年輕及運(yùn)動(dòng)化。據(jù)悉風(fēng)行X5S是東風(fēng)風(fēng)行3.0時(shí)代的開(kāi)山之作，將搭載與騰訊合作開(kāi)發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)2.0系統(tǒng)。新車將于4月25日開(kāi)幕的2018北京車展正式發(fā)布。

外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用前U型進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，頭燈的設(shè)計(jì)也十分具有特點(diǎn)，采用了箭型設(shè)計(jì)，并與中網(wǎng)鍍鉻裝飾相貫穿，中網(wǎng)采用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，十分的運(yùn)動(dòng)及年輕，同時(shí)為前臉營(yíng)造了極具未來(lái)感的視覺(jué)效果。車身采用大量立體線條勾勒，配合懸浮式車頂營(yíng)造了極強(qiáng)的立體感。

車尾采用了復(fù)雜的層級(jí)式線條設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈與前進(jìn)氣格柵相呼應(yīng)，雙U形尾燈看起來(lái)非常具有動(dòng)感。此外車輛還配備了雙色輪圈，輪圈的造型很有運(yùn)動(dòng)感。據(jù)悉，全新風(fēng)行X5S將搭載與騰訊合作開(kāi)發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)2.0系統(tǒng)。

WEY P8 車展前夕上市 車展展出

近日，我們從長(zhǎng)城官方獲悉WEY P8將于4月22日正式上市，新車定位于中級(jí)SUV，將采用插電式混合動(dòng)力，每百公里綜合油耗僅為2.3L。

外觀方面，新車采用WEY品牌家族式大嘴造型，內(nèi)部以亮黑色蜂窩格柵點(diǎn)綴，頭燈組內(nèi)部融入豎狀LED日間行車燈帶，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)裝配豎狀霧燈。車尾方面，其尾部銀色下擴(kuò)散器造型運(yùn)動(dòng)，兩側(cè)采用雙邊共四出尾排，尾燈造型與頭燈呼應(yīng)，十分動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，新車采用了WEY家族式的內(nèi)飾布局，配備9英寸中控液晶顯示屏，全液晶儀表盤(pán)內(nèi)可顯示當(dāng)前電量、汽油量，并配有電子羅盤(pán)。新車配置較為豐富，裝備了全景天窗、ACC自適應(yīng)巡航、陡坡緩降、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。

動(dòng)力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的PLUG-in intelligent 4WD插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率250kW，峰值扭矩524Nm，匹配6速雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間6.5秒，綜合工況油耗為2.3L/100km。榮威RX8 北京車展亮相

上汽榮威旗下首款7座旗艦SUV開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格22.38-25.88萬(wàn)元。榮威RX8是榮威品牌全新中大型七座SUV，新車基于上汽新一代IS（智能化SUV）平臺(tái)打造。

外觀方面，榮威RX8采用了榮威家族最新的設(shè)計(jì)理念，中網(wǎng)與前大燈采用了一體式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)單的橫向輻條搭配邊緣的鍍鉻包邊使得使整個(gè)前部中網(wǎng)的視覺(jué)效果顯得霸氣十足。同時(shí)，大燈采用了富有科技感的全LED大燈組，襯托全車顯得炯炯有神。

榮威RX8的內(nèi)飾大部分位置采用了軟性材質(zhì)覆蓋，前中控的設(shè)計(jì)突顯了其科技配置全面的特性。車載交互系統(tǒng)融合了大部分的功能，從而取代了大部分的物理按鍵。使整個(gè)中控看上去非常的簡(jiǎn)潔，同時(shí)也大大提升了操作的便利性。

動(dòng)力部分，榮威RX8將搭載2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為165kW，峰值扭矩360Nm，預(yù)計(jì)將搭載一臺(tái)6速手自一體變速箱。四驅(qū)方面，新車將搭載TOD四驅(qū)系統(tǒng)，并帶有中央差速鎖和后橋差速鎖。其具有全地形模式選擇功能，在SNOW和off-Road模式下，前后軸的動(dòng)力分比為50:50。懸架方面，這款車配備的是前雙叉臂、后整體橋式非獨(dú)立懸架的懸架形式。

試駕：搶先試駕榮威RX8 對(duì)得起旗艦之名

長(zhǎng)安CS75 北京車展上市

據(jù)最新消息，長(zhǎng)安新CS75將于北京車展正式上市，新車采用了全新的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并且配備了多項(xiàng)智能配置。將搭載一臺(tái)全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kW。

外觀方面，新車將提供多種外觀設(shè)計(jì)可選。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4650/1850/1695（帶行李架1705）mm，軸距為2700mm。新款CS75采用了全新的橫幅式設(shè)計(jì)前臉設(shè)計(jì)，并配有鍍鉻條裝飾。

動(dòng)力方面，新車將搭載全新藍(lán)鯨1.5TGDI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到131kW。1450轉(zhuǎn)速即可輸出265N·m的最大扭矩，搭載STT智能啟停系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新款CS75將提供第三代愛(ài)信6AT變速箱，以及手動(dòng)擋車型可選。百公里綜合油耗可達(dá)6.5L。

實(shí)拍：搶先實(shí)拍長(zhǎng)安新CS75 改頭換面 內(nèi)飾進(jìn)步大

啟辰T90 北京車展亮相

東風(fēng)啟辰將于2018北京車展正式推出2018款T90車型，新車將搭載2.0L以及1.4T動(dòng)力。此外，啟辰第二代全新概念車型也將完成首發(fā)。

2018款啟辰T90的外觀與現(xiàn)款車型基本一致，根據(jù)車型不同其前臉、車尾等處的保險(xiǎn)杠的飾板配色或?qū)⒂兴�差別。在配置方面，新車依舊與在售車型保持一致，但新增了車聯(lián)網(wǎng)功能，后期也會(huì)逐漸擴(kuò)展智聯(lián)導(dǎo)航、在線信息娛樂(lè)等功能。

動(dòng)力方面，新車將延續(xù)在售車型2.0L的動(dòng)力配置，最大功率106kW，峰值扭矩198Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配6擋手動(dòng)和CVT變速箱。

啟辰T90 1.4T車型申報(bào)圖

啟辰T90 1.4T車型的外觀與現(xiàn)款車型基本一致，動(dòng)力方面，新車將搭載來(lái)自東風(fēng)的DFMA14T型1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為103kW，最大扭矩為196Nm，與之匹配的或?yàn)?速手動(dòng)變速箱，其綜合工況油耗為7.3L/100km。

風(fēng)行新款SX6 北京車展上市

東風(fēng)風(fēng)行新款SX6將2018北京車展亮相。新車內(nèi)飾、操控、科技配置將有所提升，并增加1.5T動(dòng)力。(以下配圖為現(xiàn)款車型）

作為年度改款車型，新款SX6預(yù)計(jì)在外觀方面將有所調(diào)整，內(nèi)飾方面也將進(jìn)行一定的改變，同時(shí)配置上也將得到升級(jí)。動(dòng)力方面，新車將新增一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其具體動(dòng)力參數(shù)我們尚不清楚。易車網(wǎng)也將持續(xù)關(guān)注并為您帶來(lái)后續(xù)報(bào)道。

云度π7 北京車展亮相

日前，我們獲得了一組云度π7的最新預(yù)告圖，新車為云度品牌旗下第三款SUV產(chǎn)品，將于2018北京車展亮相，并將于次年正式上市。

外觀方面，新車將采用比現(xiàn)行設(shè)計(jì)更加硬派的整體線條，其前臉?lè)忾]飾板仍為云度家族式設(shè)計(jì)，疑似采用矩陣式布局的LED頭燈和運(yùn)動(dòng)化的霧燈區(qū)形成了酷似分體式頭燈的視覺(jué)效果，配合隆起的輪拱和前艙蓋線條，頗為硬朗。

車尾方面，新車尾門(mén)、保險(xiǎn)杠上層次分明的橫向線條拓寬了其車尾視覺(jué)寬度，兩側(cè)尾燈內(nèi)部采用與腰線類似的Y字形導(dǎo)光帶設(shè)計(jì)，疑似采用LED光源。據(jù)悉，新車還將搭載L3級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，未來(lái)有望出口海外市場(chǎng)。