調(diào)查稱，3月中國北方天氣轉(zhuǎn)暖，進(jìn)店客戶增加；部分地區(qū)有春季車展，對當(dāng)?shù)匦枨笃鸬酱碳ぷ饔茫唤?jīng)銷商促銷活動增加，對銷售也起到促進(jìn)作用。因此，3月中國汽車市場相較2月有所回暖，市場需求和銷量較2月有所提升。但同時，部分地區(qū)進(jìn)入農(nóng)忙季節(jié)，農(nóng)村消費(fèi)者到店率降低；此外，由于3月進(jìn)入第一季度末，經(jīng)銷商進(jìn)車任務(wù)量增加，庫存壓力也隨之增加。

從分品牌類型指數(shù)看，2018年3月合資品牌庫存預(yù)警指數(shù)和進(jìn)口豪華品牌庫存預(yù)警指數(shù)較2月有所回落，自主品牌庫存預(yù)警指數(shù)較2月有所上升。

調(diào)查預(yù)計，4月中國汽車市場需求與3月基本持平，部分地區(qū)由于天氣轉(zhuǎn)暖及臨近“五一”假期的原因汽車銷量會有所回升。

中國汽車流通協(xié)會建議，經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險。

中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)以50%作為榮枯線，50%以下均處于合理范圍。庫存預(yù)警指數(shù)越高，反應(yīng)出市場的需求越低，庫存壓力越大，經(jīng)營壓力和風(fēng)險越大。