通過經銷商價格對比我們發現，君威和博瑞GE的價格較為接近，速派則略低一些。不過精英型君威和舒適版速派均為次低配車型，而相同的價格區間可以買到次頂配的博瑞GE，而且價格還低兩三萬，自主品牌相比合資雖然沒有品牌溢價，但是更實惠的價格可以獲得更高的配置，作為家用車來說，性價比無疑更高。
外型設計解讀
在外型設計方面，三款車雖各有特色，但符合年輕時尚消費群體的審美。先說別克君威，外型設計有著非常時尚運動的風格，前臉家族式的設計元素，熏黑的蜂窩狀進氣格柵車身采用凹陷式的腰線設計顯得車身富有質感，配以大尺寸的運動輪轂表現出不錯的運動風范。再看博瑞GE，采用了吉利全新的“時光競速美學”設計語言，機蓋上方隆起的四條肌肉感強的特征線，配合鋒銳式車身極富視覺沖擊力。翼展式車尾采用掀背式造型設計，在時光之翼LED靈動后尾燈、星速流光后轉向燈點綴下，更加時尚、大氣，更富科技、動感，不虧被評為“大美中國車”，這樣東西方交融的設計在自主品牌車型中還是首屈一指的。最后說速派，采用家族全新的設計語言，鍍鉻重新裝飾的直瀑式進氣格柵連接兩側水晶分割的LED大燈，很好的拉伸了前臉的視覺寬度。車身線條流暢有力，配合雙腰線，使整車看上去更加的飽滿動感。
內飾配置對比
進入到君威的車內，可以明顯感受到比較強的檔次感。君威采用了環抱式的座艙設計，大面積的鍍鉻裝飾條以及鋼琴烤漆的裝飾面板也為君威的內飾增加一些豪華感。反觀博瑞GE，內飾采用星艦座艙內飾設計極具科技豪華感。一體化中控全面屏打破了傳統分區、分層設計手法，中控臺以“V”形線條對邊框進行勾勒，將儀表盤、中控屏、副駕臺三者合一，呈現出IMAX巨幕般的豪華感。速派的內飾則透露著濃濃的“大眾味”，這也是許多人選擇速派的原因所在。內飾的整體設計簡潔實用，中控臺都是搪塑材質包裹，加上木紋貼片，讓新車看起來穩重商務。
配置方面，無疑是自主品牌博瑞GE領先。全系標配了博世ESP9.3車身電子穩定系統、GKUI吉客智能生態系統、倒車影像、無鑰匙進入+一鍵啟動等30余項配置。像感應開啟后備箱、車道偏離預警、主動剎車、燕飛利仕音響、3色氛圍燈等豪車才有的配置，在博瑞GE上也是一應俱全。君威雖然用料扎實，但是配置相比另外兩臺車有所欠缺，像前雷達、倒車影像、自動駐車均未配備，不過君威的座椅采用Alcantara真皮包裹，并且前排座椅帶加熱功能，乘坐舒適性更佳。速派在配置方面表現也是中規中矩，足夠家用，像全景天窗、倒車影像、定速巡航、前/后雷達、導航等一應俱全。
動力性能參數
20T君威采用的是一臺1.5T發動機，能爆發出125kW的最大功率和252N·m的峰值扭矩。在最大的亮點便是動力性能與油耗經濟性的高度統一，在百公里加速成績闖進9.5秒的前提下，依然保持著6.3L/100Km的超低油耗。新款國產速派沿用了現款車型的動力系統，TSI280車型搭載EA211系列1.4T發動機，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，匹配DQ200 7速干式雙離合變速箱,官方申報百公里油耗為5.8L。
1.5TD的博瑞GE MHEV車型在48V BSG電機的輔助下，讓整車擁有142KW，300N·m的強大動力性能，百公里加速8.9s，超越同級產品，動力響應更加迅速。此外，48V BSG輕混系統，具有發動機啟停、智能啟停、智能航行、智能充電、智能制動能量回收等功能，覆蓋行駛全程。除帶來更為強勁的動力和更平順的駕駛質感外，節能性全面超越合資水準，綜合油耗只有5.8L/100KM。
總結
經過對比，相信大家對于三款車的性格特點都有所了解了，君威偏運動，博瑞GE性價比高，速派更成熟，在15萬的這個價格區間中，三款車的特點分別可以代表美系、自主和德系三種車系的特點。值得一提的是，現在預定博瑞GE的客戶，可以尊享首付3萬元起，3年0息、首任車主終身免費車聯網流量以及1.5TD發動機核心零部件的8年或30萬公里超長質保，如果是車輛置換，還可享受至高10000元超值置換補貼。
