他以車好多集團旗下品牌瓜子二手車為例，介紹了技術在二手車消費服務領域帶來的顛覆性價值。他說，“提起瓜子二手車，很多人都會覺得是做二手車生意的，但如果說我們已經擁有了機械臂、自動定位的底盤檢測機器人、客服聊天機器人、場地動線監控識別攝像頭等智能硬件，以及人工智能二手車定價、智能金融風控等智能化產品，可能大家會覺得很不可思議——其實我們從創立之初，就是一家技術公司。”

沈卓立介紹了車好多在智能硬件領域的大規模投入和研發，并表示這是車好多整體“鏡像理論”的關鍵組成部分之一。關于“鏡像理論”，他解釋稱，是指車好多通過智能硬件、智能化業務等方式將傳統二手車線下零售部分映射到線上模型中，并通過人工智能等技術投入進行高效優化迭代，最終反饋于線下業務，從而實現遠超傳統行業從業者的行業洞察與效率提升。“這是車好多用三年多時間成為行業領軍者的關鍵，也為傳統產業轉型產業互聯網提供了一種發展的方向。”

關于人工智能產業化過程中人工智能行業與傳統行業之間的合作關系，沈卓立表示，兩者之間并沒有明確的主從之分，而是在基于場景的深入融合過程中實現雙向拉動。“以二手車行業為例，傳統車商分散、落后的形態，難以實現數據的有效收集與智能化變革，效率十分低下；而互聯網企業如果不深入到零售過程中，也難以探查到真正交易場景下僅靠互聯網難以觸達的人性化因素。”他認為，類似于瓜子二手車嚴選直賣店、毛豆新車店、瓜子養車店這些不同業務模式的門店，其實正是傳統行業與人工智能行業在線上線下融合過程中，通過雙方的優勢互補，共同拉動整個汽車消費服務過程效率和體驗提升的重要嘗試。

沈卓立的發言得到了多位同場嘉賓的贊同。此外，來自北京大學、北京理工大學、迅雷集團、思必馳、南京硅基等企事業單位的專家代表也參與了討論。

本屆中國人工智能峰會以“連接”為主題，旨在為人工智能前沿技術與傳統行業、社會管理的融合發展、資本對接、人才交流搭建橋梁，為人工智能的創新發展和跨界應用注入新動能。各領域政府管理部門、專家學者、企業代表、創新團隊等到場參會，圍繞人工智能在各領域的創新應用、融合發展等課題進行了深度探討。